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凝心聚力克難奮進 為奪取“雙勝利”貢獻交投力量——在“決戰一百天、攻堅保目標”誓師動員大會上的講話

黨委書記、董事長龍傳華

編輯日期:2020-09-28 11:36??來源:未知??作者:jyq

同志們:

    離2020年結束只剩下100天左右了,在這個重要的時間節點,我們召開此次會議,主要目的是,總結年度工作完成情況,奮力沖刺“三年攻堅”目標,實現“十三五”圓滿收官。剛才,建設、運營和經營類子公司代表分別匯報了1-8月份工作完成情況,并結合實際明確了下一步的主攻方向,希望大家再接再厲,確保圓滿收官。世飚同志和澤華同志分別就建設、經營工作講了很好的意見,勁超同志對生產經營管理工作進行了全面部署,我完全贊同,希望大家認真抓好落實。

    非常之勢,以非常之舉贏大戰。面對疫情、汛情大戰大考,在黨中央、國務院的堅強領導下,集團黨委認真貫徹省委、省政府決策部署,交投人眾志成城、勇敢逆行,始終戰在最前線、沖在最前沿,守住了路網通道,贏得了廣泛認可,充分展現了交投精神、交投力量和交投擔當。9月8日,中央召開抗擊新冠肺炎疫情表彰大會,習近平總書記親自出席并作重要講話,會議向為疫情防控作出杰出貢獻的功勛模范人物頒授共和國勛章和國家榮譽稱號獎章,對抗疫先進個人和先進集體進行了表彰,號召全體中國人民要弘揚偉大抗疫精神,為決勝全面建成小康社會、奪取新時代中國特色社會主義偉大勝利而不懈奮斗。“物有甘苦,嘗之者識;道有夷險,履之者知。”在這場沒有硝煙的戰爭中,省交投集團堅持疫情防控和復工復產“兩手抓、兩手硬”,積累了重要經驗,也收獲了深刻啟示:

    只有始終堅持黨建引領、強“根”鑄“魂”,才能匯聚發展合力,從容應對各種挑戰。黨中央統攬全局、果斷決策,集團黨委堅決落實中央和省委省政府工作安排,嚴密部署、科學調度,各級黨組織切實負起主體責任,黨員干部沖鋒在前,這是我們打贏這場疫情防控阻擊戰的根本保證。

    只有始終深化改革創新、銳意進取,才能不斷釋放活力,引領企業發展壯大。交投因改革而生, 因創新而強, “十年磨一劍。”尤其是在今年,我們主動作為、積極爭取,不僅成功推進全省綜合交通體制機制改革落地落實,還對2617億元存量、增量和變量債務進行了重組和置換,實現貸款成本大幅壓降,共節約利息支出172億元。深化改革、不斷創新,始終是交投集團過去、現在和未來持續發展壯大的動力和源泉。

    只有始終加強對外拓展、交流合作,才能營造良好環境,牢牢把握發展主動權。不管是在疫情期間,還是復工復產之后,通過加強與央企、地方政府、金融機構的合作交流,我們擴大了“朋友圈”,贏得了人氣指數,獲得了優勢資源,樹立了良好形象。互惠互利、合作共贏,這是我們加快發展的重要法寶。只有始終依靠全體員工、團結一心,才能勇于克難奮進,不斷創造新的業績。防疫工作進入常態化以來,我們又經歷了炎熱酷暑和防汛減災,盡管工作任務繁重,但不管是建設板塊還是運營板塊、經營板塊的同志,沒有人叫苦言累,始終堅守崗位、無私奉獻,涌現出一批“最美交投人”。員工,才是我們最寶貴的資源和財富!

    非常之業,以非常之力保目標。盡管疫情給我們帶來了不小的損失,但只要我們繼續發揚“拼力拼智、擔當作為”的交投精神,在接下來100天左右的時間里大干、快干、搶干,我們就能完成年度目標任務,打贏“三年攻堅戰”,實現“十三五”圓滿收官。下面,結合這次會議主題,我再強調幾點意見。

    一、提升站位、深化認識,堅決把思想和行動統一到省委省政府決策部署上來

    全省高速公路“三年攻堅戰”的重要性不言而喻,不僅關乎全省現代綜合交通運輸體系建設,更是推動湖北從交通大省邁向交通強省的重要環節,我們必須以高度的政治責任感和勇于擔當的精神,認認真真、扎扎實實把各項攻堅任務落到實處。

    (一)要把打贏“三年攻堅戰”作為落實省委省政府工作部署的重要抓手。省委省政府確定的高速公路“三年攻堅”目標是,2018年至2020年全省要新建成35個項目1312公里,到“十三五”末全省高速公路總里程達到7500公里。其中,省交投集團就承擔了26個項目、1036公里。作為省政府出資組建的國有獨資交通投融資企業,更作為“三年攻堅”的主力軍、主攻手,省交投集團全體員工必須毫不動搖、堅決落實省委省政府工作安排和部署,用“三年攻堅”的優異成績向省委省政府和全省人民交上一份滿意的答卷。

    (二)要把實現“十三五”圓滿收官作為引領下一輪發展的關鍵之舉。自成立以來,省交投集團始終圍繞省委省政府賦予的“兩商”戰略定位,通過交通投融資項目建設不斷做大做強做優,成為資產規模最大的省屬企業,特別是在“十三五”期間,我們勇擔全省高速公路建設重任,持續加強“港產城”一體化綜合開發,全力推進物流機場和鐵路建設,不斷打牢打牢交通底盤,并在多元產業發展、深化企業改革等方面取得驕人成績,為下一輪大發展打下了堅實的基礎。當前,“十三五”收官在即,如果沒有如期完成各項目標任務,或者完成質量不高,在“十四五”的發展中我們如何鞏固全省綜合交通投融資平臺主力軍地位? 如何進一步做大做強做優? 關于這點,務必引起大家高度重視。

    (三)要把順利完成年度目標任務作為推動集團發展的現實需要。年初,集團針對重點工作制定了詳細計劃,并與相關分管領導、子公司簽訂了目標責任書。在復工復產之初,集團提出“任務不減、目標不變”,要求全體干部職工以“起步就是沖刺、開局就是決戰”的狀態,千方百計把時間搶回來,把進度補回來。從當前的情況來看,部分指標完成情況不容樂觀,現在離我們結硬帳的時間還剩下100天,集團各部門、各子公司決不能有絲毫馬虎和懈怠,必須嚴格對照年初計劃,切實采取有效措施,鼓足干勁、自我加壓,確保各項目標任務順利完成。

    二、認清形勢、把握大勢,切實增強決戰決勝的信心和決心

    當今世界正經歷百年未有之大變局,新冠肺炎疫情全球大流行使這個大變局加速變化。從全球來看,保護主義、單邊主義上升,世界經濟低迷,全球產業鏈供應鏈因非經濟因素而面臨沖擊,國際經濟、科技、文化、安全、政治等格局都在發生深刻調整,世界進入動蕩變革期。從國內來看,我國已進入高質量發展階段,社會主要矛盾已經轉化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發展之間的矛盾,人民對美好生活的要求不斷提高。總的來看,進入新發展階段,國內外環境的深刻變化既帶來一系列新機遇,也帶來一系列新挑戰,是危機并存、危中有機、危可轉機。對省交投集團來講,要做好當前各項工作,離不開對形勢的準確把握。

    (一)面臨的壓力前所未有。由于遭受疫情影響,集團運營的高速公路停止收費近三個月,導致通行費收入斷崖式下降,資產負債率持續升高。特別是可能還將面臨著信用評級下調,造成后期無法注冊企業債券、銀行投放份額壓縮甚至抽貸,融資成本大幅上升甚至喪失在資本市場的直接融資能力。此外,截止8月底,集團18家經營性子公司實現營業收入153.7億元,同比下降11.82%,完成年度目標304.2億元的50.5%,完成“三年攻堅”營業收入目標503.8億元的30.5%,距目標差350億元。這些問題,給集團帶來了較大壓力,需要我們認真研究,切實采取有效措施加以解決。

    (二)承擔的重任前所未有。一是政治任務。重點是決戰決勝脫貧攻堅,實現“縣縣通高速”,圓滿收官“十三五”。同時,堅決抓好巡視整改,以整改工作成效引領企業高質量發展。二是項目建設任務。主要包括續建“4橋11路”,新開工“11路”,加快鄂州機場、當遠鐵路建設,實現在建港口全部開港。三是運營管理任務。推進一體化,打造湖北交投運營品牌。所有這些,都是壓在交投每個人身上沉甸甸的擔子。

    (三)迎來的機遇前所未有。習近平總書記多次強調,要推形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。近年來,隨著外部環境和我國發展所具有的要素稟賦的變化,市場和資源兩頭在外的國際大循環動能明顯減弱,而我國內需潛力不斷釋放,國內大循環活力日益強勁,未來一個時期,國內市場主導國民經濟循環特征會更加明顯。在這種情況下,國內消費和投資將成為拉動經濟的主要動力,交通基礎設施項目建設也即將迎來重大利好。此外,今年6月,省政府正式印發文件,將省交投集團確定為全省唯一一家國有資本投資公司改革試點,這是一次重大機遇,從賦權和賦能兩個層面為我們進一步夯實了改革發展的底氣,我們必須牢牢把握這次機遇,為交投的下一輪大發展打下堅實的基礎。

    三、慎終如始、再接再厲,堅定不移走好高質量發展之路

    非常之時,以非常之為謀未來。在交投成立十年這個關鍵時間節點,我們一定要抓住“搭把手、拉一把”、融入國際國內雙循環新發展格局等機遇,抓住“改革”關鍵一招,抓住黨建引領這個“牛鼻子”,危中尋機、變危為機,真正打牢高質量發展的底盤。

    (一)高質量抓好黨建工作。一是以“黨風廉政建設宣傳教育月”活動為契機,精心謀劃、周密部署,通過主題宣傳、警示教育等多種形式,推動“清廉國企”建設,將黨風廉政建設和反腐敗工作不斷向基層延伸,營造干事創業的良好氛圍。二是繼續深入推進巡視整改,進一步明確問題導向、目標導向,按照整改方案要求,做實做細巡視回訪督查各項準備工作,以巡視整改工作成效引領集團高質量發展。三是強化內部巡察,發現問題、形成震懾,以巡察推動中心工作,以巡察促進改革發展,以巡察強化擔當作為,真正把管黨治黨政治責任落到實處。四是集團各級黨組織主要負責人要切實擔起責任,充分運用監督執紀“第一種形態”,進一步加強黨員干部日常監督管理,推動全面從嚴治黨主體責任落實落細。五是繼續推進文明創建工作,9月8日省文明辦對擬推薦全國文明單位候選名單進行了公示,省交投集團也名列其中。下階段,要繼續完善創建機制、豐富創建載體,不斷鞏固和拓展文明創建成效。

    (二)高質量完成攻堅任務。關于“三年攻堅”的重要性,前面我已經作了重點強調,這里,我還想就建設目標任務提幾個具體要求。一是孝感北、白洋橋等8個確保項目今年必須建成,這是硬性任務,不能打半點折扣,完不成任務的,要嚴肅追究相關人員責任。二是十巫中、江北東、赤壁橋等3個項目,雖然壓力很大,但不要給自己留任何退路,必須采取超常規舉措,大戰一百天,力爭今年建成。三是計劃今年新開工的項目,盡管受客觀原因影響導致目前仍未開工,但必須克服各種困難,主動作為,推動實現能開則開、能早則早、能多則多、能快則快,盡快形成更多投資量、工作量、實物量,為全省疫后重振和高質量發展提供堅實支撐。

    (三)高質量推動改革創新。一是扎實推進國企改革“三年行動”。未來三年,是國企改革的關鍵階段,我們必須堅決貫徹落實中央印發的《國企改革三年行動方案(2020—2022年)》,堅持以問題為導向,以目標為引領,推動國企改革三年行動全面覆蓋、層層落地。同時,按照省政府國資委要求,扎實開展對標國內一流管理提升行動,補齊短板和弱項,不斷提升省交投集團競爭實力。二是積極推進國有資本投資公司改革試點。這次試點,是省交投集團發展的又一次重大機遇,相關部門必須以對集團發展高度負責的態度,從組織架構、運營模式和經營機制等多方面入手,認真研究授權放權事項,制定既符合實際、又切實可行的改革方案及配套政策,推動集團不斷建立健全與國有資本投資公司發展相適應的管控體系。三是抓好“科改示范行動”。深入推進智能檢測公司科改和上市工作,不斷提升規范治理水平,培育壯大核心競爭力,打造國有科技型企業改革樣板和自主創新尖兵。

    (四)高質量推進生產經營。一是要推動運營管理“一體化”。始終聚焦高速公路運營管理主業,推動運營理念、運營標準、投融建管、機制創新的“一體化”,進一步做強做優做大政府投資平臺功能,支撐高速公路運營管理這個基本盤可持續發展。二是要不斷提升產業核心競爭力。在聚焦主責主業的基礎上,繼續推進多元化產業發展,堅持搶抓政策機遇、行業機遇和市場機遇,加快形成供應鏈物流、商貿能源、產城和文旅等產業競爭優勢,不斷做強做優做大各產業板塊。三是要強化安全生產管理。近期滬蓉高速、京港澳高速連續發生2起交通事故,造成8人死亡,給我們敲響了警鐘。集團安全生產部和各子公司一定要加強隱患排查,防止此類事件再次發生。同時,要督促指導各子公司建立和完善符合實際的應急管理預案,不斷提升應急處置能力。

    (五)高質量謀劃“十四五”。習近平總書記在8月24日經濟社會領域專家座談會上強調,“用中長期規劃指導經濟社會發展,是我們黨治國理政的一種重要方式。”對省交投集團來說,想要獲得新一輪大發展,必須精心謀劃好“十四五”。有幾個重點要特別引起大家重視。一是要加強對符合集團產業發展方向的相關政策的研究和把握,尤其是優勢資源、優良資產以及財政補助和貼息的爭取。二是要加強項目謀劃與儲備,這是關系到集團未來發展的根本,沒有了項目作為支撐,我們的平臺功能作用發揮也就沒有了載體。三是要加強體制機制創新,無論是建設板塊、運營板塊還是經營板塊,都必須要深入研究,通過創新來驅動發展,這才是長久之計。

    同志們,十年來,集團黨委團結帶領全體干部職工,櫛風沐雨、砥礪前行,書寫了精彩的“交投故事”。站在新的起點,機遇和挑戰并存, 全體交投人一定要堅持“不忘初心、牢記使命”,主動作為、奮發有為、擔當善為,為奪取疫情防控和經濟社會發展“雙勝利”貢獻交投力量。